對于精密齒輪加工，在剃齒和磨齒之間，哪種加工更受歡迎？首先，有必要把行業分開來作比較。例如，汽車工業中使用的絕大多數齒輪都是靠剃齒刀加工的，有些企業也會研磨后端傳動齒輪，這只是為了消除圓柱齒輪上的任何變形。

上述齒輪加工時間的減少，主要是由于開發了新的齒輪刀具、現代齒輪機床，從而降低了精加工余量，提高了磨齒前的齒輪質量；此外，與齒輪磨床相比，現代數控剃齒機往往是半功率磨齒機的一半價格，在熱處理前可以獲得高精度的齒輪級(可達DIN5-6級)；與齒輪螺紋磨床相比，加工周期也更短。

對于汽車工業中的齒輪，特別是自動變速箱中的齒輪，我們可以控制剃齒后熱處理引起的變形到幾微米，另外，齒廓和齒向的修正有助于補償變形。由于現代剃齒刀磨床的出現，如齒廓、齒向兩個參數可以快速、簡單地修改；在批量生產中，剃齒刀比磨齒好得多，相比之下，剃齒刀不僅能保證質量，而且價格合理。

近年來生產的剃齒刀并不是緩慢生產的好兆頭。同時，齒輪磨床的數量也在不斷增加。隨著齒輪加工技術的飛速發展，齒輪機床的工作效率和速度越來越快，齒輪砂輪也得到了迅速的發展。這主要表現在陶瓷磨齒工具、CBN砂輪、電鍍砂輪等方面。上述磨齒工具用于齒輪磨齒，縮短了加工周期。

由于加工周期的逐漸縮短，齒輪磨齒的成本也大大降低。需要指出的是，一些行業對齒輪質量的要求很高，有些行業需要達到特殊的齒形，所以必須通過磨齒來完成。例如，重型卡車工業、航空工程和用于發電和變電所的減速機行業都依靠研磨來進行精密齒輪加工。在這些大功率工業中，磨齒齒輪加工工藝一直處于絕對優勢。

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